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薩拉空難七年未了 卡迪夫城訴南特案周一宣判

3月28日訊 據(jù)西班牙媒體消息,圍繞已故阿根廷前鋒埃米利亞諾·薩拉轉會所引發(fā)的財務糾紛,在事發(fā)七年后即將迎來關鍵裁決。南特商業(yè)法庭預計將于本周一就卡迪夫城俱樂部提起的訴訟作出判決。

2019年空難引發(fā)漫長法律戰(zhàn)

2019年1月,薩拉在從南特轉會至卡迪夫城的途中,于英吉利海峽上空遭遇空難身亡。其轉會費為1700萬歐元,但他從未代表卡迪夫城出場。

薩拉空難七年未了 卡迪夫城訴南特案周一宣判

2023年,卡迪夫城正式向南特商業(yè)法庭提起訴訟,要求南特賠償因球員去世導致的收入損失及其他損害??ǖ戏虺欠矫嬷鲝垼咸赝ㄟ^其經(jīng)紀人威利·麥凱參與了組織薩拉所乘私人航班的工作。

卡迪夫城主張航班組織方應擔責

盡管體育仲裁法院(CAS)此前認定,在事故發(fā)生時轉會已經(jīng)生效,但卡迪夫城堅持認為航班組織方應承擔責任。俱樂部律師奧利維爾·洛伊宗在去年12月的最終陳詞中表示,威利·麥凱“不可能不知道該航班的非法性”,并指責其存在“疏忽”和“不謹慎”的行為。

洛伊宗稱:“無論事故的根本原因是什么,薩拉本不應該乘坐那架飛機?!?/p>

南特方援引英國法庭判決進行抗辯

南特方面的律師則指出,該航班的實際組織者大衛(wèi)·亨德森已在英國法庭被定罪,罪名是雇傭不合格飛行員并在未經(jīng)許可的情況下運送乘客。南特試圖以此厘清自身責任。

此案的判決結果,將對轉會過程中俱樂部責任邊界、經(jīng)紀人行為規(guī)范等產(chǎn)生重要影響。

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